AKTUELNO

Ko je na redu u Nemačkoj na zameni vozačkih dozvola, kakve promene donosi nova EU direktiva o vozačkim dozvolama i koliko će od januara biti skupa austrijska vinjeta? Ove i mnoge druge promene dolaze vozačima sledeće godine. Važno i za turiste: Šta veliko gradilište na Brenneru znači za putnike i šta je novo za vozače kampera?

Zamena vozačke dozvole: Ko je sada na redu?

Nema više papirnih vozačkih dozvola u Nemačkoj: Od 19. januara 2025. niko neće smeti da ima ružičastu ili sivu papirnu vozačku dozvolu – osim ako nije rođen pre 1953. godine. Ko ne potpada pod ovaj izuzetak, trebao bi što pre da se pobrine za zamenu.

Sledeći nivo poreza na CO2: cene benzina rastu

Sledeća faza naknade za CO2 stupiće na snagu 1. januara 2025. Time cena raste sa 45 eara na 55 evra po toni, bez PDV-a. Vozači stoga moraju da očekuju više cene goriva. Za benzin i dizel to će biti oko tri lipe više po litru u odnosu na prošlu godinu.

Digitalna fotografija za pasoše i lične karte poštom

Za podnošenje zahteva za novu ličnu kartu ili pasoš od maja 2025. biće dovoljno dostaviti digitalnu fotografiju za pasoše. Osim toga, pasoši i lične karte trebalo bi da se dostavljaju poštom, što znači da nema potrebe da ih fizički preuzimate od vlasti.

Politika vozačke dozvole: digitalna vozačka dozvola i više

EU direktiva o vozačkim dozvolama, na kojoj se radi već dve godine, donetće neke novine. Reč je o uvođenju digitalne vozačke dozvole i promenama minimalne dobi za vozače kamiona i autobusa. Promeniće se i probni rok za vozače početnike ažuriraće se pravilnik o teoretskom ispitu.

Obavezni zdravstveni pregledi i kraći rokovi razmene za starije osobe sada su isključeni. Čim se usvoji nova EU direktiva o vozačkim dozvolama, Nemačka je još mora implementirati u nacionalni zakon da bi izmene stupile na snagu.

Ukinuće se obveza prijavljivanja u hotelima

Od 26. septembra 2024. Bundestag je doneo Četvrti zakon o oslobađanju od birokratije (BEG IV), koji je namenjen oslobađanju firmi od nepotrebne birokratije.

Kao deo Zakona o oslobađanju od birokratije (BEG IV), koji je namenjen oslobađanju firmi od nepotrebne birokratije, obveza prijave nemačkih turista u domaćim hotelima više se neće primjenjivati od 1. januara 2025. Ali, to se ne odnosi na strane goste, oni ipak moraju da ispune odgovarajući papirni obrazac za prijavu.

Udari i beži: prijavljivanje nesreće trebalo bi biti lakše

Saobraćajni udes i beg je kazneno delo. U budućnosti će doći do promena koje će uticati na ublažavanje kazne ili čak dovesti do nekažnjavanja. U slučaju materijalne štete, onaj koji je izazvao nesreću više ne bi trebalo dugo da čeka oštećenog na mestu nesreće, već bi trebalo svoje podatke da ostavi u policijskoj stanici ili digitalno na novostvoreni centar za izveštavanje. Tačan datum promena još nije određen.

Parking pod nadzorom sa skeniranjem automobila

Već se neko vreme raspravlja o, takozvanim, automobilima za automatsko praćenje nepropisnog parkiranja. Vozila opremljena video sistemima trebalo bi vršiti kontrolu u mirujućem sqaobraćaju i snimati parkirana vozila kako bi se potom proverilo ima li to vozilo na tom mestu dozvolu za parkiranje ili je plaćen parking. Još uvek nedostaje tačan datum primene zakona.

Čak ni za kamere za nadzor brzine , koje će istovremeno „hvatati“ vozača s mobilnim telefonom u rukama, koje su već testirane u pilot projektima, trenutno ne postoji pravna osnova za trajnu upotrebu.

Redovne provere plinskih sistema u karavanima

Sve karavane i mobilne kućice sa sistemom na tekući plin ubuduće moraju redovno da proveravaju stručnjaci. Od 19. juna 2025. kontrola svake dve godine biće obavezna. Za nova vozila pregled se mora obaviti pre prvog stavljanja u pogon. Pozadina: Cilj je da se spreče nezgode uzrokovane curenjem i kvarovima u plinskom sistemu za kuvanje, hlađenje i grejanje.

Druga faza Evro standarda 6e stupa na snagu

Kao međukorak do planiranog Evro standarda 7, Evro 6e standard emisija uveden je za automobile 2023. godine. Od 1. januara 2025. druga faza Evro standarda 6e biće obavezna za novosertifikovane modele automobila. Primenjivaće se na novoregistrovana vozila od januara 2026.

Motocikli: Ovo se menja novom registracijom

Od 1. januara 2025. prvi put se mogu registrovati samo motocikli s Evro standardom 5+. Mogu se tražiti izuzeci za male vozne parkove.

Saobraćajni prekršaji u inostranstvu

Još jedna EU direktiva bavi se učinkovitijim procesuiranjem saobraćajnih prekršaja počinjenih u inostranstvu. Dopunjava se postojeća smernica iz 2015. godine.

Važne promene: Svi službeni dopisi u kaznenom postupku ubuduće moraju biti pisani na jeziku koji saobraćajni prekršioci mogu razumeti. Do sada se to odnosilo samo na prvo obaveštenje. Obaveštenje o novčanoj kazni iz drugih zemalja EU takođe mora biti dostavljena u roku od 11 meseci.

Ubuduće će biti zabranjeno delovanje privatnih pružatelja usluga naplate potraživanja u procesuiranju saobraćajnih prekršaja. Očekuje se da će direktiva stupiti na snagu krajem 2024. godine, a nacionalna provedba u dotičnim zemljama mora uslediti u roku od 30 meseci.

Austrija: Cene vinjeta značajno rastu

Ko u Austriju želi da putuje automobilom, za novu godišnju vinjetu će (dostupnu od decembra) prvi put morati da izdvoji više od 100 evra: jednogodišnja vinjeta za auto-put košta 103,80 evra, umesto dosadašnjih 96,40 evra. Od januara dnevna vinjeta umesto 8,60 evra košta 9,30 evra, desetodnevna umesto 11,50 evra 12,40 evra, a dvomesečna 31,10 umesto dosadašnjih 28,90 evra.

Autor: Iva Besarabić